Afgelopen weken ben ik eindelijk weer wat verder met me`n FTF gekomen, ik heb de assen onder het chassis vandaan gehaald en het chassis geheel ontmanteld. Afgelopen donderdag zijn de chassis delen naar het straalbedrijf gebracht waar deze gestraald worden en in de coating worden gezet. Ook ben ik de Detroit motor wat nader gaan inspecteren, het gaat hier om een 6V-92TA. feitelijk bijna het zelfde als wat ik in me`n Dodge heb liggen. Vanavond eerst maar even de uitlaatbuis van de turbo gehaald, nou dat zag er niet zo fris meer uit... de uitlaatbuis is van binnen helemaal verkoolt, nog minder, het uitlaatwiel van de turbo zit helemaal vast door deze koolaanslag. Toen maar even een uitlaat spruitstuk van de motor afgehaald, mijn vermoeden werd bevestigd, één grote klaaibende van binnen.. kleppen deksel er af en exact het zelfde beeld, één grote zwarte plakkerige olie film op alle onderdelen.. Hier blijkt maar weer dat het o zo belangenrijk is dat de juiste motorolie wordt gebruikt! Voor mij betekend het dat ik zo wie zo de koppen van het motorblok ga demonteren en alles goed ga reinigen en verder ga inspecteren.. wordt vervolgd.
Arjan Kolkman